Сегодня, 2 сентября, депутаты челябинской Гордумы приняли концепцию развития транспортной отрасли Челябинска. Рамочный проект, как его обозначил заместитель главы администрации Челябинска Егор Ковальчук, должен реформировать всю транспортную сферу города. О том, каким будет общественный транспорт в будущем – в материале экспертного канала «УралПолит.Ru».
Сегодня, 2 сентября, депутаты челябинской Гордумы приняли концепцию развития транспортной отрасли Челябинска. Рамочный проект, как его обозначил заместитель главы администрации Челябинска Егор Ковальчук, должен реформировать всю транспортную сферу города. О том, каким будет общественный транспорт в будущем – в материале экспертного канала «УралПолит.Ru».Документ, принятый сегодня депутатами, определяет основные направления в нормализации транспорта. Среди главных задач, которые должна выполнить транспортная концепция, это оказание услуг одинаково высокого уровня качества всем категориям граждан перевозчиками всех организационно-правовых форм. Другими словами, и частный, и муниципальный транспорт будет обязан перевозить льготников. На муниципалитет будет возложен полный контроль за организацией транспортного обслуживания населения и обеспечение устойчивого финансового и материально-технического состояния городского транспорта.
По мнению авторов программы, в результате реализации программы будет сформирована маршрутная сеть, обеспечивающая все потребности в перевозках при недопущении перегрузки дорожной сети города. «Будет обеспечена устойчивая работа автотранспортных предприятий и увеличена зарплата их работников, – сообщил экспертному каналу «УралПолит.Ru» заместитель главы администрации города по ЖКХ Егор Ковальчук. – Обеспечено сбалансированное развитие всех видов транспорта при приоритетном сохранении пассажироперевозок муниципальным составом при использовании современных моделей».
Егор Ковальчук пояснил, что принятый документ определяет основные направления транспортной отрасли конкретные решения в нем не прописаны. «Основной постулат заключается в том, что мы признаем необходимость развития муниципального транспорта, – сообщил замглавы администрации. – Второй принцип – мы будем добиваться того, чтобы абсолютно все перевозчики, независимо от формы собственности, должны оказывать услуги одинакового качества всем пассажирам».
Одно из мероприятий, принятых в рамках новой концепции, – утверждение новой маршрутной сети города. «Но нельзя сказать, что маршруты поменяются кардинально», – считает Егор Ковальчук.
Теперь депутатам ЗСО необходимо принять изменения в областном законодательстве, наделив муниципалитеты полномочиями в сфере транспортного регулирования. Также областным законодательством должна быть введена административная ответственность за нарушение правил муниципальных перевозок.
Отметим, что согласно принятой концепции, проведение конкурса между перевозчиками на право пассажироперевозок по основным маршрутам, пройдет уже в первом квартале 2011 года. По мнению Егора Ковальчука, серьезные изменения челябинцы почувствуют с июня будущего года. «Именно в это время снижается транспортная активность, – считает заместитель главы администрации. – Кардинальных транспортных потрясений в зиму не будет, мы недопустим чтобы люди мерзли на остановках».
Собеседник рассказал корреспонденту «УралПолит.Ru», что требования к моделям автотранспорта ужесточатся. «Уже совершенно точно ясно: центральные маршруты будут оснащены низкопольными автобусами вместимостью от 100 и более человек», – добавил замглавы администрации. Егор Ковальчук уверен, что новая концепция коснется непосредственно и частных перевозчиков. «Они будут вынуждены приобретать новый парк, – признал собеседник. – Не скажу, что это должно произойти единоразово, будут какие-то сроки перехода».
По мнению депутата городской думы Вячеслава Ершова, новая концепция позволит сделать транспортные перевозки в Челябинске более качественными и безопасными, обеспечит нормальное функционирование системы городского транспорта.
Один из крупнейших представителей частных автоперевозчиков Юрий Русин затруднился прокомментировать новую программу, сославшись на то, что пока не успел изучить документ, принятый депутатами.