Власти Красноярского края и Федеральное агентство железнодорожного транспорта договорились о финансировании строительства метрополитена в пропорции 50 на 50. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 27 октября, в пресс-службе краевого правительства, в следующем году объем капитальных вложений в строительство метро Красноярска может увеличиться на порядок.
Власти Красноярского края и Федеральное агентство железнодорожного транспорта договорились о финансировании строительства метрополитена в пропорции 50 на 50. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 27 октября, в пресс-службе краевого правительства, в следующем году объем капитальных вложений в строительство метро Красноярска может увеличиться на порядок.
«Мы добьемся, чтобы средства выделялись в соотношении пятьдесят на пятьдесят, – заявила прошедшим летом депутат Государственной думы РФ от края Раиса Кармазина. – Регион самостоятельно метро построить не в состоянии, а без него в скором времени станет просто невозможно передвигаться по Красноярску, который уже сегодня задыхается в пробках».
Решение о продолжении финансирования приняло Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Лимит капитальных вложений за счет средств бюджета Красноярского края в 2008 году также составляет 300 миллионов рублей. На эти средства до конца года планируется выполнить проходку 615 погонных метров тоннеля, а также выполнить обустройство откаточных путей и коммуникаций.
Предполагалось, что первая ветка метрополитена в Красноярске может быть построена к 2012 году. Однако сроки ее ввода зависели от финансирования строительства. По предварительным оценкам, в 2009 году объем капитальных вложений может составить 3 миллиарда рублей.
«В ноябре мы точно узнаем, сколько в федеральном бюджете предусмотрено средств на метростроение в 2009 году, – заявил 24 октября в Красноярске заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков. – Думаю, сумма будет значительной, потому что правительство ставит вопрос о развитии стройиндустрии в крае. Красноярский край в 2008 году на метро получил больше средств, чем другие регионы, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга».
Строить метро в краевом центре начали еще в 1993 году. Однако из-за скудного финансирования работа двигалась «черепашьим» темпом. Согласно постановлению российское правительства 80 % средств на строительство метро должен выделять регион, и только 20 – федерация, что было непосильной ношей для края, в связи с чем власти региона неоднократно выходили с предложением изменить пропорции финансирования.