Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ (Росграница) приступило к реконструкции и оснащению современными средствами контроля автомобильных пропускных пунктов в Бурятии, расположенных на российско-монгольской границе протяженностью около 1,3 тыс. км. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 15 июля, в пресс-службе Росграницы, в первую очередь планируется обустроить автомобильный КПП Кяхта, рассчитанный на ежедневный пропуск 500 машин, один из крупнейших автомобильных КПП Монды, а также пункты пропуска Айнек-Гол и Желтуру.
Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ (Росграница) приступило к реконструкции и оснащению современными средствами контроля автомобильных пропускных пунктов в Бурятии, расположенных на российско-монгольской границе протяженностью около 1,3 тыс. км. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 15 июля, в пресс-службе Росграницы, в первую очередь планируется обустроить автомобильный КПП Кяхта, рассчитанный на ежедневный пропуск 500 машин, один из крупнейших автомобильных КПП Монды, а также пункты пропуска Айнек-Гол и Желтуру.«Финансирование обустройства КПП предусмотрено в рамках разрабатываемой ФЦП «Государственная граница РФ 2012—2017 годы», — сообщили в пресс-службе Росграницы. — Реконструкцию КПП Монды планируется начать уже в 2011 году. Результаты мониторинга 2009 года показали, что из 9 автомобильных пунктов обустроены и функционируют лишь пять. Всего же на бурятско-монгольской границе расположены 1 железнодорожный, 9 автомобильных и 1 воздушный пункт пропуска».
Как сообщили в пресс-службе Росграницы, в результате совместной работы российской и монгольской сторон в 2010 году было принято решение о закрытии пяти упрощенных сезонных КПП: Санага, Боций, Наушки, Киран и Цаган-Челутай.